Carburant
Réservoir rouge
Un carburant très efficace, mais extrêmement réactif, qui doit être soigneusement mélangé à d’autres carburants et maintenu sous refroidissement actif. Le refroidisseur nécessite une alimentation électrique continue - si l’alimentation est coupée alors qu’il reste du carburant dans le réservoir, celui-ci peut exploser. Lorsqu’il est correctement mélangé et refroidi, le carburant rouge offre les meilleures performances.
Consommation d’énergie (au repos):0,5 P/s
Temps max. sans alimentation:30 s
Masse:870
Capacité de carburant:1 200
Ports3
- SortieFournit le niveau de carburant de 0 (vide) à 1 (plein).
- SortieFournit l’état du refroidissement : 1 est normal, 0 indique une panne imminente.
- AlimentationNécessite 0,5 P/s pour le refroidissement.
Commandes1
- VanneOuverture · 0 à 100%
Tuyauterie1
- TuyauS’emboîte face à face avec un tuyau.
Ballast
Réservoir bleu
Analyseur de carburant
Réservoir vert
Nanotuyau d’angle
Nanotuyau en croix
Nanotuyau de découplage
Nanotuyau complet
Demi-nanotuyau
Quart de nanotuyau
Nanotuyau à trois voies
Nanotuyau avec vanne électrique
Nanotuyau avec vanne manuelle
Tuyau d’angle
Tuyau en croix
Tuyau de découplage
Tuyau complet
Demi-tuyau
Compteur de tuyau
Quart de tuyau
Tuyau à trois voies
Tuyau avec vanne électrique
Tuyau avec vanne manuelle